Fernando Alonso opina del no repostaje

Para la próxima temporada se han introducido algunas novedades en la F1: No se puede repostar combustible durante la carrera, aunque se sigue pudiendo cambiar neumáticos; no se permiten los calentadores para los neumáticos ni cualquier dispositivo para mantener o aumentar la temperatura de los mismos, esto es, mayor peligro por el poco agarre hasta que la goma adquiera temperatura; se mantiene el Kers, pero aumenta el peso máximo permitido por monoplaza con piloto incluido de 605 a 620 Kg. para no penalizar a los pilotos mas pesados.

En lo que respecta a la prohibición de repostar, supone que los coches saldrán de inicio con una carga de 210-220 Kg. de combustible, es decir, 4 veces más que antes (80-90 Kg. era lo que más o menos se ponía si se iba a una parada) con lo que ello supone para los neumáticos, especialmente los traseros. En relación a esto y si va a suponer un cambio en el estilo de pilotar, Fernando Alonso opina: “no va a ser decisivo ni a cambiar tanto las carreras”, “los neumáticos llegarán machacados, pero lo importante es no hacer el bestia durante las 10 o 15 primeras vueltas, pero no creo que por ello se vaya a cambiar el estilo de pilotaje”.

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