GP China F1, circuito Shanghái

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Desde el año 2004 se disputa el GP de china, tanto del Mundial de F1 como de Motociclismo, en el circuito de Shanghái construido al efecto, con un coste de 30.000 millones de dólares y diseñado por el arquitecto alemán Hermann Tilke.

Es un circuito moderno, seguro, equipado con la última tecnología y con una longitud de 5.451 metros. El trazado simula la forma del carcter chino “shang”, que significa por encima, descendente.

Tiene una capacidad para 200.000 espectadores, 29.000 de los cuales estarán ubicados en la grada principal, frente a boxes, desde la que gracias a su forma circular se puede observar el 80% del circuito.

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Es un circuito rápido, con 16 curvas y 2 grandes rectas, donde la velocidad media ronda los 200 Km/h y la máxima los 320-330 Km/h. Con las mismas curvas a derechas que a izquierdas, la primera del circuito es única en el campeonato por su dificultad, una curva ciega que se va cerrando cada vez más y que junto a las dos siguientes forman el símbolo del Ying-Yang y uno de los dos sectores denominados “caracoles”, este con radio de cierre, y el formado por las curvas 10, 11 y 12 con radio de apertura.

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Además de la de tribuna, el circuito de Shanghái cuenta con otra larga recta de 1,2 Km en la parte trasera en la que los coches alcanzan la máxima velocidad que desemboca en la curva 14, donde se realiza una brusca frenada pasando de 320 Km/h a reducir hasta 2ª-1ª a no más de 80 Km/h.

Las especificaciones para los monoplazas en este circuito son las siguientes:

-Carga aerodinámica: Alta

-Desgaste de frenos: Bajo

-Desgaste de neumáticos: Medio

-Agarre: Medio

-Consumo medio de combustible: 3,4 kilos por vuelta

-Porcentaje de tiempo con el acelerador pisado: 61%

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Los pilotos deberán dar 56 vueltas al circuito para recorrer una distancia de 305,066 Km.

La vuelta más rápida en este circuito la consiguió Michael Schumacher en el 2004, marcando 1:32:238. Es precisamente en este mismo circuito de Shanghái, en el año 2006, donde Schumacher logró su última victoria en la F1, por delante de Alonso que, al final, gano el Mundial.

Ganadores del GP China F1 en el circuito de Shanghái

Ganadores GP China

Vuelta virtual al circuito de Shanghái

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